作為長株潭南北大通道，新春伊始，由長沙城發(fā)集團投資建設的長沙新韶山南路以開局即沖刺狀態(tài)迅速吹響復工復產(chǎn)“集結號”，項目錨定施工節(jié)點目標，開足馬力推動道路建設，力爭今年6月全線通車。
新韶山南路全長約6.7公里，位于長沙市天心區(qū)暮云鎮(zhèn)，北接長沙既有的韶山南路，南接湘潭昭山大道，車道規(guī)模為伊萊克斯大道以北主線雙向8車道，以南雙向6車道，設計時速每小時60公里。全線設橋梁3座，為城市主干道。規(guī)劃暮黃路以北主線為雙向8車道，以南為雙向6車道，設計時速60公里。項目建設主要包括道路、橋梁、交通、排水、亮化照明、景觀綠化及相應市政設施等。
隨著春節(jié)假期結束，工人陸續(xù)返崗。記者在現(xiàn)場看到，施工人員正忙著安裝人行道上的護欄，在道路中間綠化帶栽種樹木。“現(xiàn)在主要是瀝青路面攤鋪、人行道鋪裝，綠工程施工，照明工程、交安設施的安裝等施工。” 中建五局新韶山南路項目負責人王灝介紹，截至目前，路基工程、路面水穩(wěn)基層、邊坡防護、排水工程、橋梁工程施工全部完成、主線瀝青攤鋪累計完成75%、人行道工程、交安設施、照明工程、綠化工程進入尾聲。接下來，工人將抓緊時間完成各項掃尾工作。
據(jù)悉，新韶山南路（西湖路-昭山大道）控制性工程跨滬昆高鐵橋主體完成，連接大橋兩段的道路已完成瀝青攤鋪，并和主道路有效對接。
新韶山南路項目是促進長株潭三市南北向聯(lián)系的關鍵項目。該項目建成通車后，將成為長沙河東繼芙蓉南路后第二條長沙直通湘潭的城市主干道，將有效緩解京港澳高速、芙蓉南路的交通壓力，進一步完善城市路網(wǎng)，加快長沙南部融城片區(qū)經(jīng)濟建設，推動長株潭半小時經(jīng)濟圈發(fā)展。
